• Mettre en œuvre et tester des cas d’utilisation pertinents pour la conduite connectée et automatisée afin de valider et d’évaluer l’adéquation de l’AOEP ( Avis d’ouverture dans le cadre Public)
• Créer de nouvelles opportunités commerciales et stimuler le marché avec les applications automobiles.
• Développer des services intelligents exploitant les capacités de la plateforme, par exemple :

• Proposer un service intelligent de surveillance routière débarqué, conçu pour détecter et signaler les événements anormaux (par exemple, comportement suspect de certains usagers de la route, manifestations, événements sportifs, accidents, etc.). Ce service peut être utilisé par les gestionnaires de routes pour avertir les autres usagers de la présence de ces événements et les sensibiliser.
• Proposer un service de planification des trajets basé sur la technologie Edge/5G afin de mieux gérer les conditions du trafic routier (par exemple, éviter les embouteillages, réduire le risque d’accidents, etc.). Cet algorithme peut utiliser le service de surveillance décrit ci-dessus pour accroître la précision de son calcul d’itinéraire et améliorer son efficacité.
• Intégrer les véhicules d’urgence dans la priorité aux feux ou la notification du Transport en Commun des évènements anormaux sur le corridor de service
• Développer de nouveaux services à partir de la perception débarquée pour les véhicules connectés/autonomes
• Interaction des forces de l’ordre avec les véhicules
• Valeur de données – ou comment peut-on transformer les données brutes en valeur pour aider à gérer/améliorer l’écosystème (du transport, des villes) du futur…

…. Toutes les propositions seront examinées.